壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地便是繞組線內(nèi)部接線絕緣層破壞與壓縮機(jī)外殼相碰，形成短路。孕育發(fā)生這種妨礙，可使保險(xiǎn)絲熔斷，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。查抄碰殼通地的要領(lǐng)，也可接納萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點(diǎn)牢牢靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管...

為能讓二氧化硫壓縮機(jī)保持穩(wěn)定的性能和較長的使用壽命，那么定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)非常關(guān)鍵，為解決加壓氣體對(duì)動(dòng)力的消耗，以及氣體對(duì)設(shè)備的腐蝕，更好來對(duì)設(shè)備的進(jìn)行維保，將是有效提升設(shè)備使用年限的重要手段。 度較高的二氧化硫壓縮機(jī)供應(yīng)商...

氯化氫是無色，熔點(diǎn)-114.2度，沸點(diǎn)-85度。有窒息性的氣味，對(duì)上呼吸道有強(qiáng)刺激，對(duì)眼、皮膚、黏膜有腐蝕。比重大于空氣 ，遇潮濕的空氣產(chǎn)生白霧，易溶于水。氯化氫氣體溶于水生成鹽酸，當(dāng)藥水瓶打開時(shí)常與空氣中的小水滴形成鹽酸酸霧。工業(yè)用鹽...

氯化氫壓縮機(jī)是這種化學(xué)儀器，操作流程尤其重要，重要環(huán)節(jié)的實(shí)際操作也必須按照規(guī)定來執(zhí)行。操作流程的目地是保持控制箱內(nèi)處在正壓力情況，以避免氯化氫等有害物質(zhì)在控制箱內(nèi)集聚。 1.開啟儀表盤氣體至制冷壓縮機(jī)控制箱的閘閥，待柜里儀表盤指在...

氯化氫壓縮機(jī)有多種不同的型號(hào)，主要是為了滿足不同地方的生產(chǎn)需求，而我們?cè)诿鎸?duì)各種型號(hào)的時(shí)候，能夠做出正確的選擇，接下來在應(yīng)用的過程中才能夠達(dá)到預(yù)期的效果。面對(duì)各種設(shè)備，我們想要選擇一些型號(hào)，應(yīng)該積的去了解各個(gè)方面，尤其要關(guān)注到了更多的內(nèi)容。...

氫氣壓縮機(jī)是將水電解槽中收集來的氫氣排到舷外的壓縮機(jī)。通常應(yīng)用領(lǐng)域有船舶工程、船舶機(jī)械等領(lǐng)域。 氫氣壓縮機(jī)操作注意事項(xiàng): . 1、氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤謎漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)管應(yīng)裝有過濾裝置。氣壓縮機(jī)就位后,應(yīng)用墊塊對(duì)稱楔緊。 2、...

壓縮機(jī)的氣閥是利用氣閥兩側(cè)的氣壓差，加上彈簧的作用力，使壓縮機(jī)的氣閥閥片及時(shí)、自動(dòng)地開啟和關(guān)閉，讓氣體能順利地吸入和排出氣缸。因此，要求壓縮機(jī)的氣閥達(dá)到如下要求：壓縮機(jī)的氣閥密封性能好，阻力小，壓縮機(jī)氣閥閥片的啟閉要及時(shí)、迅 速和，氣閥所造...

正確的使用氯甲烷壓縮機(jī)應(yīng)按照正確的步驟進(jìn)行，這對(duì)保持設(shè)備的性能有幫助，自然也是獲得較好效果的基礎(chǔ)，所以有針對(duì)性的選擇，將能有很良好的表現(xiàn)，便于能有較好的效果，下面我們就來對(duì)設(shè)備操作流程進(jìn)行一番了解吧。 先，開機(jī)前需要檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否有...

因?yàn)橹评渎葰鈮嚎s機(jī)內(nèi)有相對(duì)速度的預(yù)制構(gòu)件結(jié)合部位因損壞出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致汽體泄露，氫氣制冷壓縮機(jī)也因汽體的純凈度太低而吸排經(jīng)常對(duì)在其中表面造成巨大磨擦，直到吸自動(dòng)排氣閥的漏汽。還因?yàn)槠w品質(zhì)及泵殼、高壓閘閥、限制器的品質(zhì)不高，造成泵殼和高壓閘閥...

平時(shí)在使用氯化氫壓縮機(jī)的過程中，為了能夠更好的延長本身的使用壽命，我們就應(yīng)該定期的做好維護(hù)和保養(yǎng)的工作，這個(gè)方面對(duì)于大家來說是很重要的事情。維護(hù)和保養(yǎng)的工作看起來容易，但事實(shí)上并沒有那么簡(jiǎn)單，人們?cè)谡麄€(gè)維護(hù)的時(shí)候，需要正確的了解一些具體的方...

對(duì)于壓縮機(jī)，實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有：         一、泄漏。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏，壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正...

 如何判斷氯化氫壓縮機(jī)的高壓端和低壓端，下面給大家說明下壓縮機(jī)的高壓端和低壓端到底怎樣判斷。壓縮機(jī)上有三根管，兩根粗一點(diǎn)的就是低壓管，另一根就是高壓管，靠溫度也可以辨別，溫度較高的是高壓管，較低的時(shí)低壓管判斷方法： 1、...

　　 常見減小電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的啟動(dòng)方法有直接啟動(dòng)，串電阻啟動(dòng)，自藕變壓器啟動(dòng)，星三角減壓?jiǎn)?dòng)及變頻器啟動(dòng)的方法來減小對(duì)電網(wǎng)的影響。 直接啟動(dòng) 　　直接啟動(dòng)就是將空氣壓縮機(jī)電機(jī)的定子繞組直接接入電源，在額定電壓下起動(dòng)，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)時(shí)間...

在使用氯甲烷壓縮機(jī)的時(shí)候，需要注意的事項(xiàng)比較多，比如，防止?jié)駳夂透邷?、防止腐蝕性液體、細(xì)金屬及塵埃吸入、防止震動(dòng)或電磁干擾、防止易燃易爆物靠近變頻器等等。正是由于該設(shè)備的使用需要按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則將會(huì)造成較大的風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)氯甲烷壓縮機(jī)運(yùn)行...

壓縮機(jī)上有三根管，兩根粗一點(diǎn)的是低壓管，另一根是高壓管，靠溫度也可以辨別，溫度較高的是高壓管，較低的時(shí)低壓管判斷方法： 1、冷、熱區(qū)分法——條件是機(jī)器必須是正常的 1.只要是熱的管路既是高壓部分； 2.出汗的地方； 3.與上面相反，涼的是低...

壓縮機(jī)在平時(shí)是需要進(jìn)行保養(yǎng)操作的，相信大家在平時(shí)也做到了這一點(diǎn)。在壓縮機(jī)的保養(yǎng)過程中，我們有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題，這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)行維修了。由于維修的程度不同，我們把壓縮機(jī)的維修分為小修、中修、大修，這是要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行的。 空壓機(jī)小修:...

壓縮機(jī)是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。 1.怎樣果斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路？ 用萬...

用于氯甲烷加壓輸送的壓縮機(jī)有多種型號(hào)，根據(jù)使用場(chǎng)合的需求來選擇合適的氯甲烷壓縮機(jī)型號(hào)，可在提高氣體抽送及加壓性能，該設(shè)備是一種將低壓氣體提高為高壓氣體的從動(dòng)機(jī)械，利用電機(jī)來帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮。 型號(hào)不同的氯甲烷壓縮機(jī)在使用中會(huì)有差別，進(jìn)而...

近幾年經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，行業(yè)集中度有所提高，供貨進(jìn)一步向大企業(yè)集中，氯氣壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)向布局逐步合理的新局面發(fā)展。通過經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性重組的推進(jìn)，不少劣質(zhì)企業(yè)退出，異企業(yè)已找準(zhǔn)定位，突出主業(yè)，不斷做大做強(qiáng)，達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，承擔(dān)起重大技術(shù)裝備項(xiàng)目 。在相關(guān)...

壓縮機(jī)在壓縮氣體的同時(shí)，大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機(jī)組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤滑...